폭스바겐(Volkswagen)이 자사의 전기차 라인업에 중요한 변화를 예고했습니다. 기존 전기차 모델인 ID.4 크로스오버를 단종하고, 대신 인기 내연기관 모델인 티구안(Tiguan)의 이름을 활용한 새로운 전기차 ID.티구안(ID.Tiguan)을 출시할 것이라고 발표했습니다. 이는 소비자들이 친숙한 브랜드 이름을 가진 전기차에 더 쉽게 접근할 것이라는 폭스바겐의 전략적 판단을 보여줍니다.
2020년 처음 출시된 ID.4는 테슬라 모델 Y(Model Y) 같은 전기차 경쟁 모델보다는 도요타 RAV4나 혼다 CR-V 같은 대중적인 내연기관 차량과 경쟁하며 대량 판매를 목표로 했습니다. 2021년 이후 95만 대가 판매되며 폭스바겐 그룹 내에서 가장 성공적인 배터리 전기차 모델 중 하나로 평가받았지만, 지난 4월 미국 채터누가 공장에서 생산이 중단되었습니다. ID.티구안은 ID.4의 성공적인 요소를 계승하면서도, 물리 버튼 부족 등 사용자 불편 사항을 개선할 예정입니다. 특히, ID.3 NEO 및 ID.Polo와 유사한 실내 디자인을 적용해 창문 제어 버튼을 4개로 늘리고, 볼륨 및 공조 시스템에 물리 버튼을 다시 도입할 계획입니다. 또한, 안드로이드 오토모티브(Android Automotive) 기반 운영체제를 탑재해 제미니(Gemini) 기반 음성 비서 기능도 제공할 것으로 예상됩니다.
이번 ID.티구안 출시는 폭스바겐이 전기차 시장에서 대중성을 확보하기 위한 중요한 움직임으로 풀이됩니다. 친숙한 이름과 개선된 사용자 경험을 통해 전기차 전환을 망설이는 소비자들에게 더욱 매력적인 선택지를 제공하려는 의도입니다. 2027년 초 유럽 시장에 먼저 출시될 예정이며, 이후 미국 시장에도 선보여 글로벌 전기차 시장에서의 입지를 강화할 것으로 기대됩니다. 이는 자동차 산업 전반에 걸쳐 내연기관 모델의 성공적인 브랜드를 전기차에 접목하려는 유사한 시도들이 이어질 수 있음을 시사합니다.